Немного о б/у машинах и их покупке в ОАЭ

Рубрики Блог
cars-retodu

Переезжая в ОАЭ рано или поздно большинство задумываются о покупке автомобиля. Особенно интерес подогревают разные статьи в интернете о том, что авто здесь дешевое, что есть множество аукционов, где брошенные автомобили можно купить за гроши, и что здесь действительно рай для автомобилиста. Давайте же рассмотрим все моменты, начиная от аукционов и брошенных авто, и заканчивая покупкой автомобиля, чтобы не встрять на деньги (ну или по крайней мере хотя бы не особо сильно). Хотелось бы заметить что данная статья не является руководством к действию, а носит исключительно информационный характер, основанный на личном опыте автора.

Начнем с самого интересного — с брошенных авто и аукционов.

На улицах очень часто можно встретить брошенные и разбитые авто, толщина слоя пыли которых говорит о том, что стоят они там явно не один месяц или год, но все же стоят. Все наверно задавались вопросом, что же с ними делают и почему их никто не забрал до сих пор. По факту все банально просто и чем-то похоже на европейские нормы: если машина брошена кем-то, то ее нельзя просто так взять и забрать, ибо она уже принадлежит государству и только говсударство может решить дальнейшую судьбу автомобиля (хотя мародерства деталей с авто никто не отменял). Ну а дальше, за частую, такие авто уходят на разного рода аукционы.

В ОАЭ есть местные аукционы, и международные аукционы с представительскими оффисами в ОАЭ.

Местные аукционы

  • можно приехать, осмотреть визуально авто и двигатель, продиагностировать, проверить красилось или нет;
  • тест драйва нету как такового (разве что как-то по блату можно договорится проехаться);
  • некоторые аукционы предоставляют тех отчет о состоянии автомобилей (но местами там не указывается полный ужас, который живет в авто);
  • самовывоз авто в течении 3-х дней после покупки или за каждый день простоя НЕ МАЛЕНЬКУЮ цену придется оплатить (если авто не заводное — то вызывать эвакуатор);
  • для осмотра машины начинают быть доступными обычно только за 3 дня до окончания аукциона.

Среди местных аукционов наиболее распространенными являются:

  • emiratesauction.com/en/
  • mazadat.ae
  • alwataneya.ae
  • copartmea.com (битки/Salvage Cars)

Особенности аукционов и торгов на них:

  • покупать авто без предварительного осмотра с человеком, который разбирается в авто — это как русская рулетка: в репорте вроде как не все печально, а когда осматриваешь авто, то понимаешь что его лучше и не брать даже за бесплатно (не все авто, но многие в плачевном состоянии);
  • те люди, которые никогда не участвовали в торгах на аукционах, заходят на сайт, смотрят на авто, до окончания которых больше одного дня и просто в шоке от того, какая шаровая цена на него. Но! По факту торги за все авто начинаются за 1-1,5 до окончания торгов и при этом цена может вырасти в 3-4 раза легко;
  • чтобы участвовать в торгах, необходимо зарегестрироваться и внести возвратный (в случае проигрыша) депозит. При этом стоит понимать, что если человек внес депозит, выиграл торги и передумал забирать авто — то депозит не возвращается. Размер же депозита равен 1:2 — 1000 внесли депозит и можете торговаться максимум до 2000. Иными словами если хотите купить машину за 50 тысяч, то депозит должен быть 25 тысяч;
  • на торгах присутствуют 2 типа авто: нормальные и scrap. Разница заключается в том, что scrap не возможно поставить на учеть — только на запчасти;
  • по мимо этого у каждого авто разная история права собственности: где-то лизинговые, где-то кредитные, где-то залоговые. По большей части это влияет на то, сколько вы будете ожидать документов на авто, которое приобрели. Официально аукционы заявляют что в некоторых случаях до 90 рабочих дней;
  • если вы же все таки выиграли торги, то необходимо аукциону оплатить комиссионные (обычно их размер указывается в описании к авто).

Международные аукционы с представительствами в ОАЭ

  • все авто и описание доступно только в интернете;
  • нет возможности физически осмотреть авто;
  • нет гарантии на то, что авто будет хотя бы на 75-80% соответствовать заявленным в интернете (ну и как минимум не будет утопленником);
  • необходимость регистрации и внесения депозита.

Наиболее распространенные в ОАЭ международные аукционы:

  • mazadat.ae
  • auctionexport.com
  • copart.com

Как работают международные аукционы:

  • вы регистрируетесь и вносите депозит;
  • участвуете в торгах (по факту некоторые аукционы являются определенного рода буферами — вы делаете ставки на сайте, а потом представители сайтов-аукционов для вас делают ставки непосредственно на торгах);
  • оплачиваете комиссию сайту-аукциону;
  • заказываете доставку вашего авто в контейнере (тут стоимость зависит от пункта назначения, на ходу авто или нет, и от размера самого авто);
  • с помощью третьих лиц или самостоятельно оформляете все документы в порту на свой «киндер сюрприз».

Ну, или есть еще один вариант — доставку можно заказать и у местных барыг. Так, к примеру, доставку авто в Шарджу с оформлением всех документов вам возьмутся сделать в той же Шардже из США в районе 1400-1700 долларов.

Если вы все же старомодный человек и не любите риски, связанные с аукционами, тогда вы точно воспользуетесь одним из следующих вариатов.

  1. Интернет сайты
  2. Facebook
  3. Автосалоны-комиссионки
  4. Шарджа
  5. Автосалоны с новыми авто

Интернет сайты

Среди самых распространных интернет сайтов можно назвать следующие (на данных сайтах можно найти прямые продажи от владельцев, без автосалонов-посредников):

  • dubai.dubizzle.com
  • carswitch.com
  • dubicars.com
  • carmudi.ae

Процедуру выбора и проверки автомобилей я опишу в конце статьи с полезными ссылками.

Facebook группы

Вторым наиболее распространенным местом поиска автомобилей от владельцев является конечно же Facebook. Среди популярных групп могу назвать следующие (список не полный и построен исключительно на основании групп, которыми пользуется автор статьи):

  • https://www.facebook.com/groups/482384265297168/
  • https://www.facebook.com/groups/1445876642089489/
  • https://www.facebook.com/groups/1784020051887640/

Комиссионки

Об автосалонах-комиссионках напишу только то, что это место сомнительного удовольствия (с моей личной точки зрения). Почему? Ну как минимум потому, что они предлагают довольно конкурентную рыночну цену, при этом являются просто перекупами. Да и вряд ли они будут перепродавать машину с маржой в 1-2 тысячи дерхам. Значит купили они машину на много дешевле. Есть ряд причин, как они могли купить ее на много дешевле: владельцу нужны были срочно деньги; владелец срочно покидал страну; ну или машина была просто в не очень хорошем состоянии. Так что опять — вам решать. Из личного опыта скажу только то, что несколько знакомых купили авто в таких местах, сказали что очень сэкономили, ну а потом переодически ездят на сервис с проблемами разного рода: отказал ГУР, не работает кнопка открывания крышки багажника, компрессия в цылиндрах пропала и тд. (не приятно купить авто и ченить его постоянно). Да-да, все же есть и плюсы в таких местах, хоть и не большие:

  • вам помогают оформить машину (особенно это плюс для тех, кто никогда с этим не сталкивался);
  • вам могут бесплатно предложить страховку с покрытием сервиса в определенных СТО (опять таки, надо читать условия той чудо страховки);
  • машину вам обязательно продадут вымытую и вылизанную внешне и внутри.

Кстати, самое большое собрание таких автосалонов можно найти по этой ссылке (больше 100 в одном месте).

Эльдорадо Шарджа

Шарджа — это уникальное место, где просто есть все на свете. Да-да, именно все. Там даже все машины «не биты» и «не крашены». Не верите — вам это скажет любой барыга. Вот ссылка на карту, где живут чудо машины (вме маленькие цветные квадратики — это машины). Ну а если говорить откровенно — то там больше хлама, чем толковых машин. Там ООООЧЕНЬ много восстановленых битых машин и далеко не всегда лучшим способом. Там что-то типа комиссионок под открытым небом, где нормальные, «не битые» и битые машины стоят в перемешку. По большей части там все пригнанное из аукционов США. НО! Если вы хотите найти машину по дешману под восстановление (особенно если вы сами будете восстанавливать) — то это действительно правильное место, где надо покупать автомобиль (это не касается вариантов, от непосредственно владельцев).

Цены на авто

О ценах говорить много не надо: они +/- такие же как и в Европе, а местами даже дешевле (лично меня всегда поражало что европейские машины дешевле в ОАЭ чем в Европе). А если пройтись по конкретике, то могу сказать, что тут на много дешевле чем в Европе машины бизнеcс и премиум класса, а так же старые машины. После примеров ниже, многие даже могут задуматься о том, чтобы гонять машины из ОАЭ в Европу на перепродажу, ибо местами профит/revenue очень большой:

  1. В Эмиратах 38 тысяч дерхам — Mercedes SL560 — UAE, в Польше около 130 тысяч дерхам Mercedes LS 560 — Poland
  2. В Эмиратах 100 тысяч дерхам Nissan Patrol — UAE, в Польше около 158 тысяч дерхам Nissan Patrol — Poland
  3. В Эмиратах 74 тысячи дерхам Hummer H2 — UAE, в Польше около 113 тысяч дерхам Hummer H2 — Poland

Как купить и не попасть (не сильно попасть) на деньги

Чтобы сэкономить себе время и нынешнему владельцу авто, спросите его не была ли машина в ДТП и попросите его сбросить вам номер кузова VIN. Далее идем на один из ниже указанных сайтов и проверяем ее страховую историю (бесплатно):

Так как страхование обязательно, то если авто было в ДТП, то это будет отображено в отчете. Ну и если хозяин сказал что авто не бито, а в репорте указано что бито, то смысла брать такое авто лично я не вижу. Ну, а что если авто привезенное, то как проверить его историю? Можно воспользоваться данным сервисом https://www.carreport.com/ae (или его аналогами) где за 100 дирхам вам предоставят детальный отчет по истории и обслуживанию вашего авто. Это как минимум дешевле даже чем ехать к официалам, которые обычно берут минимум 300-400 дерхам.

Ну и самое банальное, что можно посмотреть по состоянию авто без прибегания к дополнительным платным услугам или покупке разного рода устройств (не панацея и не полный список критериев для проверки, но может помочь не сильно попасть и возможно сделать каждому), это:

  • сравнить год выпуска на наклейках передних фар (должен быть такой же как и год авто + одинаковый на обоих фарах);
  • на ремнях безопасности внизу на этикетках год должен совпадать с годом выпуска автомобиля;
  • на всех окнах должен быть указан один и тот же год выпуска, который совпадает с годом выпуска авто;
  • заехать на любой сервис и проверить развал-схождение, что обойдется в районе 50-60 дерхам (да, это не бесплатно, но это не дорого), он должен быть в норме или должна быть возможность сделать его таковым (геометрия не завалена);
  • посмотреть год выпуска шин (не должен быть больше 3-4 лет). Это позволит вам как минимум сторговаться на новую резину. По закону могут дать штраф за езду на старой резине.

Можно конечно купить еще и толщиномер, диагностический прибор, загнать на сервис и тд, но в любом случае лучше знающего человека вам никто не поможет. Из личного опыта, даже во время прохождения ежегодного ТО, к примеру, крайне редко они смотрят на год шин. Так о чем можно говорить во время проверки на дешевых СТО.

Как только этой статьей поделяться 100 раз на Фейсбуке (нажмут кнопку ПОДЕЛИТЬСЯ в конце статьи), я запущу Youtube канал об автомобилях в ОАЭ: покупка, продажа, специфика, лучшие места и тд.

И пусть вам попадаются только честные продавцы с хорошими авто 🙂

P.S. С радостью отвечу на вопросы в комментариях

4 комментария о “Немного о б/у машинах и их покупке в ОАЭ

  1. Здравствуйте,спасибо за информацию! стоит ли вообще покупать машину американских спец в ОАЭ? Там климат другой и часто машины думаю ломаются ( AC, engine). Что посоветуете?

    1. Лично мое мнение — покупать можно. В некоторых штатах США часто температура летом достигает 40 градусов по цельсию (они явно должны были предусмотреть это). Это если бы вопрос стоял покупать арабскую сборку для Сибири — то скорее бы нет, чем да 🙂

  2. Не резидент может приобрести авто и вывезти его из страны. Если да, то каков алгоритм и какие документы для этого требуются?

    1. Да, может купить на вывоз из страны. Для таких дел все же лучше пользоваться услугами брокеров. Ибо помимо оформления документов на вывоз, необходимо оформить портовые документы + документы на погрузку, ну и организовать саму погрузку (найти контейнер: можно найти за 800$, а можно и за 1300$). Мой совет не экономить, а заплатить брокеру. Но тут каждый сам себе решает 🙂

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.